sexta-feira, 22 de abril de 2011





Então mais um video do Ewerthon. - Realmente estamos vendo surgir mais um grande diretor- editor - camera e  Piloto. Proximo passo, Mostra Internacional de Filmes de Montanha. Se cuida Pedro Dumans e Saladini. Hehehe

terça-feira, 19 de abril de 2011

Estimado Piloto por Fernando Pradi,

Estimado Piloto

Nos dias de hoje a informação é disseminada muito facilmente – por sites, listas na internet, revistas, livros, boca a boca, etc. e informações incorretas podem gerar interpretações errôneas.

Queremos chamar um fato que tem ocorrido muito onde novos parapentes são oferecidos ao mercado com certificação 1, 1-2, 2, 2-3 – Alertamos que desde 17 de dezembro 2009 tivemos a tão esperada unificação das normas LTF e EN, deixando de existir os critérios LTF 1, 1-2, 2, 2-3 e 3 para ser LTF/EN A,B,C e D.

Isto significa que novos modelos de parapentes certificados após esta data, somente poderão ser LTF e/ou EN A, B, C ou D. Produtos anteriores podem ter as 2 certificações ou apenas uma delas.

Apenas produtos certificados antes de 17 dezembro de 2009 podem tem as classificações 1, 1-2, 2 ou 2-3 e é um produto oferecido desde aquela data ou um produto antigo que esta sendo oferecido como novo lançamento usando o projeto e certificação originais.

Produtos certificados normalmente estão disponíveis nos sites dos laboratórios de certificação para dirimir qualquer duvida – cada modelo e tamanho tem a sua própria certificação e com este critério preenchido pode ser comercializado com a informação da mesma.

http://www.para-academy.eu/
http://www.dhv.de/
http://www.para-test.com/

Alertamos ao cuidado ao oferecer novos parapentes usando o comparativo feito pelo DHV-associação Alemão entre a segurança passiva dos antigos e novos critérios e classificações.


Atenciosamente,

SOL Paragliders Team.

Sol Sports Ind. e Com. Ltda.
Rua Walter Marquardt,1180 cp 370
89259-700 Jaraguá do Sul,SC
BRAZIL

sexta-feira, 15 de abril de 2011

Amanhã Sabado


Seguinte, pela previsão XC SKIES, amanha vai rolar vôo em TR
Quem quiser entra em contato.


segunda-feira, 11 de abril de 2011

FLIGHT CLUB

 Jogo de XC, pena que é de Asa. Visual é bem simples, mas muito legal


FLIGHT CLUB


Sua missão
Voe o mais longe que puder. Quando o sol começa a definiros cumulus. Então voar rápido para maximizar a sua distância, enquanto o céu está funcionando.

Uma nota sobre a navegação: O vento está soprando do sul. Você deve seguir a estrada que vai para o norte. Você tem uma bússola inferior direito, ao lado de seu vario.


Ja fiz 90km - hehehe.
Cuidado vicia!!!