PWC Superfinal Hot EN-D's

Link do blog do piloto português Claudio Virgilio que esta correndo a Superfinal. Até agora o blog dele é o que esta mais detalhado  e com o link dos vôos.

Cláudio Virgílio

Movimentação das massas de ar sobre América do Sul

Para entender o comportamento do tempo e da movimentação das massas de ar que passam sobre nossas cabeças todos os dias, em uma sequência de imagens do satélite goes 12 canal 4 infra vermelho, dezembro de 2011. 

by  fcachoeira

 

DA SÉRIE MELHORES DE 2011

Para você que nunca matou uma prova, (eu tambem não, nem gol....) esse vídeo do Ronnie é o mais próximo da emoção que dá para chegar sem estar lá (a partir do minuto 7'10" é que fica realmente espetacular).

Ruy Marra - Passado não é destino

Valle day 1

Valle arrival


Valle arrival part 2

Hanggliding Unplugged by Brett Hazlett

by Brett Hazlett 

Hanggliding Unplugged from Brett Hazlett on Vimeo.

Paragliding Magic

Paragliding Magic 

This is a magical place that I discovered in Brazil last month. When I leave this complicated life, wherever I find myself, I will recreate the lakes and skies of this place with pure consciousness and fly there for eternity. After some time I may forget where I am, to which I will remind myself, 'Somewhere you once were.

by Brett Hazlett

Paragliding Magic from Brett Hazlett on Vimeo.
 

TERRA RICA 7 e 8 de Janeiro 2012

Editei um pouco do que deu para gravar deste final de semana da Clinica do Ronnie em TR.
Abraço

CLINICA EM TR - RONNIE KOERICH

Nesse final de semana fizemos uma clinica de vôo, com o Ronnie ( BLOG DO RONNIE)  em TR. Acho que começamos a convencer o Ronnie a vir para cá em Agosto/Setembro. Na primeira data a condição não estava boa e resolvemos desmarcar. Então nesta sexta o Ronnie chegou a Maringá e no sábado cedo começamos. Primeiro passo foi regular as seletes e o acelerador na casa do Ewerthon.  Ptz, para resumir tinha monte de coisa a ser melhorada. Depois seguimos para TR. O Ronnie deu uma organizada no tempo, e enquanto esperávamos o vôo ele ia destrinchando a parte teórica. Daí que ele fazia um desenho em um caderno super organizado (hehe) e  ia explicado. Daí olhava para o céu apontava e fala: “ta vendo é isso que esta acontecendo ali”. Daí outra sorte que levamos é que o Doriva estava com mais quatro amigos de asa  que decolaram enquanto  estávamos fazendo este "briefing". Então o Ronnie explicava algo, apontava para o céu, dizia o que ia acontecer e os caras de Asa comprovavam. Tipo “esta na esquerda, se ele for para lá vai subir” ou “ali vai descer, observa”. O Ronnie pegou toda a informação e colocou de forma linear. Depois voamos e tentamos colocar em pratica. Sem ficar jogando muito confete, foi muito bom, e o cara é top, profissional, voa muito e gente boa na mesma proporção.
No mais vale agradecer ao Ewerthon, parceiro que topou de a idéia do curso de cara, o Ronnie que achou que ia conseguir se livrar de nos, (mas não conseguiu - Hehe) e topou vir dar a clinica e o Doriva que foi quem deu a idéia.  Se nos conseguirmos seqüestrar o Ronnie de novo, com certeza faremos outra. (mas pode ficar tranqüilo que vamos trocar você de hotel na próxima – hehe).

Vale a pena comentar também do pessoal de Asa que estava lá nesse final de semana e fizeram vários vôo de mais de 100km, e um vôo de 195km, e puderam provar da ótima condição de vôo em TR. Com certeza vai atrair mais pilotos para TR .

Ewerthon na decolagem..........  céu  ruim

Ronnie decolando no domingo com ventão de Torck2. Não apareçe no video mas toda galera de Asa esperando para ele birutar.

RETROSPECTIVA 2011 – MELHORES DO ANO

600 km em Bebedouro

Brasileiro parapente Tangará 2011

All I Like

ULTIMO VÔO DO ANO

Estivemos em TR nessa quinta-feira para fazer o ultimo vôo do ano. A condição na quarta-feira estava perfeita e a previsão para quinta-feira estava ótima. Na quinta cedo quando saímos de Maringá uma camada de cirrus não deixava o dia muito promissor. Chegamos em TR com um ventão NE de cara na rampa. Lá pelas 10:30 o vento começou diminui. Acho que as 11hrs o Ewerthon decolou e logo colocou uns 900 a cima da decolagem. Eu decolei uns 15 min depois. Ficamos voando uns 30 min juntos, eu sempre baixo. até que o Ewerthon encaixou uma térmica, saiu para o vôo . Não consegui sair e fiquei mais umas três horas voando local. Foi um vôo de aprendizado, salvei varias vezes do chão, e voei 100% do tempo em térmicas falhadas e bem turbulento. Fiquei o vôo inteiro na luta para não pousar. A regulagem da minha selete também não ajudou, preciso ajustar varias coisas. Na verdade a condição não estava nem tão boa, nem tão ruim, mas faltou braço para subir nas térmicas falhadas. Depois o Doriva me disse que eu e o Ewerthon decolamos muito cedo, que devíamos ter esperado a condição arredondar mais. O Doriva decolou quase sem vento as 16hrs e foi a Paranavaí (uns 50km). Eu voltei para a decolagem e decolei novamente já sem vento nenhum. Daí não deu para escolher a hora de decolar. Decolei quando entrou uma brisa. Em TR quando não tem LIFT, só da para decolar na certeza (Urubu) se não é loteria (prego). A boa noticia é que encontrei o Claudinho um piloto de Asa das antigas de TR que voltou a morar em Terra Rica e vai assumir a secretaria de Turismo (que é a responsável pelo Morro). Daí agora a coisa vai melhorar. Segundo ele em janeiro começa as obras para nivelar e expandir a decolagem, construção de novas rampas para Asa, melhoria no estacionamento etc. Quer dizer tudo que nos sempre imaginamos parece que agora vai sair do papel.